Campionato D - Stagione 2023
Ciao a tutti!
Ecco i risultati definitivi del fantagp.
Classifica del fantaGp Canada
| 1. |
Max Verstappen | 62.1 | Baldo SRT |
| 2. |
Sergio Perez | 60.1 | A.C.M.E. Racing |
| 3. |
Fernando Alonso | 57.5 | Fantaspezia |
| 4. |
Charles Leclerc | 53.8 | MAVERICK CORSE |
| 5. |
Carlos Sainz Jr. | 53.1 | Fantaspezia |
| 6. |
Lance Stroll | 46.85 | MAVERICK CORSE |
| 7. |
Lando Norris | 41.05 | Thunder Racing |
| 8. |
Yuki Tsunoda | 37.3 | A.C.M.E. Racing |
| 9. |
Pierre Gasly | 32.85 | Baldo SRT |
| 10. |
George Russell | 31.85 | Wacky Races |
| 11. |
Kevin Magnussen | 31.2 | Thunder Racing |
| 12. |
Esteban Ocon | 30.35 | Wacky Races |
| 13. |
Lewis Hamilton | 29.95 | Volvo F1 |
| 14. |
Logan Sargeant | 16.75 | Volvo F1 |
Classifica piloti aggiornata al fantaGp Canada
| 1. | Max Verstappen | 186 | Baldo SRT |
| 2. | Sergio Perez | 139 | A.C.M.E. Racing |
| 3. | Carlos Sainz Jr. | 92 | Fantaspezia |
| 4. | Fernando Alonso | 91 | Fantaspezia |
| 5. | George Russell | 56 | Wacky Races |
| 6. | Charles Leclerc | 56 | MAVERICK CORSE |
| 7. | Lance Stroll | 56 | MAVERICK CORSE |
| 8. | Lando Norris | 40 | Thunder Racing |
| 9. | Lewis Hamilton | 37 | Volvo F1 |
| 10. | Yuki Tsunoda | 25 | A.C.M.E. Racing |
| 11. | Pierre Gasly | 14 | Baldo SRT |
| 12. | Kevin Magnussen | 6 | Thunder Racing |
| 13. | Logan Sargeant | 6 | Volvo F1 |
| 14. | Esteban Ocon | 4 | Wacky Races |
Classifica costruttori aggiornata al fantaGp Canada
| 1. | Baldo SRT | 200 |
| 2. | Fantaspezia | 183 |
| 3. | A.C.M.E. Racing | 164 |
| 4. | MAVERICK CORSE | 112 |
| 5. | Wacky Races | 60 |
| 6. | Thunder Racing | 46 |
| 7. | Volvo F1 | 43 |
Analisi dei punteggi
| . |
| 1. |
Max Verstappen | 62.1 | | Baldo SRT |
| Max Verstappen | 20 | +3 (inv) | | [*0.9] |
| Red Bull(Verstappen) | 20 | +0 (inv) | | [*0.7] |
| Mercedes Mercedes | 15 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*1.4] |
| Poleman Perez | 2 | +0 (inv) | | [*1.1] |
| Usura | | - 0 | (riparati 3 pt) |
| Nuova usura | 2.5 |
| . |
| 2. |
Sergio Perez | 60.1 | | A.C.M.E. Racing |
| Sergio Perez | 11 | +3 (inv) | | [*0.9] |
| Red Bull(Perez) | 11 | +0 (inv) | | [*0.7] |
| Mercedes Aston Martin | 17 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*1.4] |
| Poleman Verstappen | 10 | +0 (inv) | | [*1.1] |
| Usura | | - 2 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 2.5 |
| . |
| 3. |
Fernando Alonso | 57.5 | | Fantaspezia |
| Fernando Alonso | 17 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| Aston Martin(Alonso) | 17 | +0 (inv) | | [*0.7] |
| Ferrari Ferrari | 13 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*1.4] |
| Poleman Bottas | 1 | +0 (inv) | | [*1.1] |
| Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva) |
| Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva) |
| Usura | | - 0 | (riparati 0.5 pt) |
| Nuova usura | 2.5 |
| . |
| 4. |
Charles Leclerc | 53.8 | | MAVERICK CORSE |
| Charles Leclerc | 13 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| Aston Martin(Stroll) | 7 | +0 (inv) | | [*0.7] |
| Honda Red Bull | 20 | +7 (inv) | +0 (acc) | [*1.4] |
| Poleman Piastri | 4 | +0 (inv) | | [*1.1] |
| Usura | | - 5 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 2 |
| . |
| 5. |
Carlos Sainz Jr. | 53.1 | | Fantaspezia |
| Carlos Sainz Jr. | 11 | +7 (inv) | | [*0.9] |
| Ferrari(Sainz Jr.) | 11 | +0 (inv) | | [*0.7] |
| Ferrari Ferrari | 13 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*1.4] |
| Poleman Stroll | 0 | +0 (inv) | | [*1.1] |
| Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva) |
| Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva) |
| Usura | | - 0 | (riparati 2 pt) |
| Nuova usura | 2 |
| . |
| 6. |
Lance Stroll | 46.85 | | MAVERICK CORSE |
| Lance Stroll | 7 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| Alpine(Ocon) | 8 | +0 (inv) | | [*0.7] |
| Honda Red Bull | 20 | +7 (inv) | +0 (acc) | [*1.4] |
| Poleman Magnussen | 1.5 | +0 (inv) | | [*1.1] |
| Usura | | - 4.5 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 1.5 |
| . |
| 7. |
Lando Norris | 41.05 | | Thunder Racing |
| Lando Norris | 3 | +7 (inv) | +2 (gui) | [*0.9] |
| McLaren(Norris) | 3 | +3 (inv) | | [*0.7] |
| Ferrari Haas | 1 | +7 (inv) | +4 (acc) | [*1.4] |
| Poleman Russell | 6.5 | +1 (inv) | | [*1.1] |
| Usura | | - -1 | (riparati 0.5 pt) |
| Nuova usura | 1 |
| . |
| 8. |
Yuki Tsunoda | 37.3 | | A.C.M.E. Racing |
| Yuki Tsunoda | 2 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| Alpha Tauri(Tsunoda) | 2 | +0 (inv) | | [*0.7] |
| Mercedes Aston Martin | 17 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*1.4] |
| Poleman Leclerc | 3 | +0 (inv) | | [*1.1] |
| Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 0.5 |
| . |
| 9. |
Pierre Gasly | 32.85 | | Baldo SRT |
| Pierre Gasly | 4 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| McLaren(Piastri) | 5 | +0 (inv) | | [*0.7] |
| Mercedes Mercedes | 15 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*1.4] |
| Poleman Gasly | 0.5 | +0 (inv) | | [*1.1] |
| Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| . |
| 10. |
George Russell | 31.85 | | Wacky Races |
| George Russell | 0 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| Mercedes(Hamilton) | 15 | +0 (inv) | | [*0.7] |
| Mercedes McLaren | 5 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*1.4] |
| Poleman Alonso | 8.5 | +0 (inv) | | [*1.1] |
| Usura | | - 2 | (riparati 1 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| . |
| 11. |
Kevin Magnussen | 31.2 | | Thunder Racing |
| Kevin Magnussen | 0 | +3 (inv) | | [*0.9] |
| Haas(Magnussen) | 0 | +3 (inv) | | [*0.7] |
| Ferrari Haas | 1 | +7 (inv) | +4 (acc) | [*1.4] |
| Poleman Ocon | 5 | +1 (inv) | | [*1.1] |
| Usura | | - -3 | (riparati 1 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| . |
| 12. |
Esteban Ocon | 30.35 | | Wacky Races |
| Esteban Ocon | 8 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| Alfa Romeo(Bottas) | 6 | +0 (inv) | | [*0.7] |
| Mercedes McLaren | 5 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*1.4] |
| Poleman Norris | 4.5 | +0 (inv) | | [*1.1] |
| Usura | | - 0 | (riparati 0.5 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| . |
| 13. |
Lewis Hamilton | 29.95 | | Volvo F1 |
| Lewis Hamilton | 15 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| Mercedes(Russell) | 0 | +0 (inv) | | [*0.7] |
| Renault Alpine | 8 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*1.4] |
| Poleman Hamilton | 7.5 | +0 (inv) | | [*1.1] |
| Usura | | - 3 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| . |
| 14. |
Logan Sargeant | 16.75 | | Volvo F1 |
| Logan Sargeant | 0 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| Alpine(Gasly) | 4 | +0 (inv) | | [*0.7] |
| Renault Alpine | 8 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*1.4] |
| Poleman Sainz Jr. | 2.5 | +0 (inv) | | [*1.1] |
| Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 0 |
