1 | Fernando Alonso | McFlaven | 59.95 | | Fernando Alonso | 11 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| McLaren(Piastri) | 17 | +3 (inv) | | [*1.3] |
| Honda Red Bull | 7 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Piastri | 8.5 | +3 (inv) | | [*0.9]
| | Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva) | | Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva) | | Usura | | - 0 | (riparati 2.5 pt) | | Nuova usura | 2.5 |
|
2 | Andrea Kimi Antonelli | STELLANTIS RACING | 55.25 | | Andrea Kimi Antonelli | 6 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| McLaren(Norris) | 20 | +5 (inv) | | [*1.3] |
| Mercedes Mercedes | 15 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Antonelli | 0.5 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva) | | Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva) | | Usura | | - 0 | (riparati 1 pt) | | Nuova usura | 2 |
|
3 | Oscar Piastri | Baldo SRT | 53.15 | | Oscar Piastri | 17 | +3 (inv) | | [*0.8] |
| Williams(Albon) | 1 | +3 (inv) | | [*1.3] |
| Mercedes McLaren | 20 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Norris | 7.5 | +3 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 3 pt) | | Nuova usura | 2 |
|
4 | Charles Leclerc | Tag | 52.1 | | Charles Leclerc | 13 | +7 (inv) | | [*0.8] |
| Ferrari(Leclerc) | 13 | +0 (inv) | +2 (aer) | [*1.3] |
| Ferrari Sauber | 10 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Verstappen | 4 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva) | | Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva) | | Usura | | - 0 | (riparati 2 pt) | | Nuova usura | 2 |
|
5 | George Russel | Mad Max Racing | 51.3 | | George Russel | 16 | +7 (inv) | | [*0.8] |
| Mercedes(Russel) | 16 | +1 (inv) | | [*1.3] |
| Mercedes Williams | 2 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Leclerc | 10 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 2 pt) | | Nuova usura | 2 |
|
6 | Lando Norris | Tartaruga Corse | 47.9 | | Lando Norris | 20 | +7 (inv) | | [*0.8] |
| Ferrari(Hamilton) | 4 | +5 (inv) | +2 (sos) | [*1.3] |
| Mercedes Aston Martin | 11 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Tsunoda | 0 | +3 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 1.5 | (riparati 1 pt) | | Nuova usura | 1.5 |
|
7 | Max Verstappen | SHANDGT | 38.7 | | Max Verstappen | 7 | +7 (inv) | | [*0.8] |
| Mercedes(Antonelli) | 6 | +1 (inv) | | [*1.3] |
| Honda Racing Bulls | 8 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Hamilton | 2 | +1 (inv) | | [*0.9]
| | Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva) | | Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva) | | Usura | | - 0 | (riparati 1.5 pt) | | Nuova usura | 0.5 |
|
8 | Isack Hadjar | STELLANTIS RACING | 37.2 | | Isack Hadjar | 5 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Racing Bulls(Hadjar) | 5 | +5 (inv) | | [*1.3] |
| Mercedes Mercedes | 15 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Hadjar | 3 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva)
| | Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva)
| | Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) | | Nuova usura | 0.5 |
|
9 | Esteban Ocon | SHANDGT | 35.55 | | Esteban Ocon | 3 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Aston Martin(Alonso) | 11 | +1 (inv) | | [*1.3] |
| Honda Racing Bulls | 8 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Alonso | 5.5 | +1 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) | | Nuova usura | 0.5 |
|
10 | Carlos Sainz | Fina Racing | 34.65 | | Carlos Sainz | 2 | +1 (inv) | | [*0.8] |
| Red Bull(Verstappen) | 7 | +3 (inv) | +2 (sos) | [*1.3] |
| Ferrari Ferrari | 13 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Bearman | 2.5 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 1 pt) | | Nuova usura | 0.5 |
|
11 | Oliver Bearman | Fina Racing | 30.9 | | Oliver Bearman | 0 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Aston Martin(Stroll) | 9 | +3 (inv) | | [*1.3] |
| Ferrari Ferrari | 13 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Colapinto | 1 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) | | Nuova usura | 0 |
|
12 | Alexander Albon | Baldo SRT | 29.9 | | Alexander Albon | 1 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Alpine(Gasly) | 0 | +3 (inv) | | [*1.3] |
| Mercedes McLaren | 20 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Gasly | 0 | +3 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) | | Nuova usura | 0 |
|
13 | Pierre Gasly | Tag | 25.25 | | Pierre Gasly | 0 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Racing Bulls(Lawson) | 8 | +0 (inv) | | [*1.3] |
| Ferrari Sauber | 10 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Russel | 6.5 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) | | Nuova usura | 0 |
|
14 | Nico Hulkenberg | Tartaruga Corse | 23.15 | | Nico Hulkenberg | 0 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Sauber(Hulkenberg) | 0 | +5 (inv) | | [*1.3] |
| Mercedes Aston Martin | 11 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Lawson | 3.5 | +3 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) | | Nuova usura | 0 |
|
15 | Lewis Hamilton | Mad Max Racing | 19.3 | | Lewis Hamilton | 4 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Sauber(Bortoleto) | 10 | +1 (inv) | | [*1.3] |
| Mercedes Williams | 2 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Hulkenberg | 0 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) | | Nuova usura | 0 |
|
16 | Franco Colapinto | McFlaven | 18.75 | | Franco Colapinto | 0 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Alpine(Colapinto) | 0 | +3 (inv) | | [*1.3] |
| Honda Red Bull | 7 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Sainz | 1.5 | +3 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) | | Nuova usura | 0 |
|