1 | George Russel | Maltrainsema | 60.95 | | George Russel | 16 | +5 (inv) | | [*0.8] |
| Mercedes(Russel) | 16 | +1 (inv) | | [*1.3] |
| Mercedes Mercedes | 15 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Piastri | 8.5 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 3 pt) | | Nuova usura | 2.5 |
|
2 | Lando Norris | Ayrton Senna Racing | 60.85 | | Lando Norris | 20 | +5 (inv) | | [*0.8] |
| McLaren(Piastri) | 17 | +1 (inv) | | [*1.3] |
| Ferrari Ferrari | 13 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Alonso | 5.5 | +1 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 1 | (riparati 5.5 pt) | | Nuova usura | 2.5 |
|
3 | Lewis Hamilton | Tubermatt | 58.45 | | Lewis Hamilton | 4 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| McLaren(Norris) | 20 | +5 (inv) | +4 (aer) | [*1.3] |
| Honda Racing Bulls | 8 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Russel | 6.5 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 1 pt) | | Nuova usura | 2.5 |
|
4 | Oscar Piastri | I Magnifici Due | 58.05 | | Oscar Piastri | 17 | +5 (inv) | | [*0.8] |
| Ferrari(Leclerc) | 13 | +0 (inv) | +2 (aer) +4 (sos) | [*1.3] |
| Mercedes Williams | 2 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Norris | 7.5 | +3 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 2 pt) | | Nuova usura | 2.5 |
|
5 | Andrea Kimi Antonelli | MK1 Racing | 42.4 | | Andrea Kimi Antonelli | 6 | +5 (inv) | | [*0.8] |
| Red Bull(Verstappen) | 7 | +3 (inv) | +2 (aer) | [*1.3] |
| Honda Red Bull | 7 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Leclerc | 10 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 1 pt) | | Nuova usura | 1 |
|
6 | Gabriel Bortoleto | Maltrainsema | 42.05 | | Gabriel Bortoleto | 10 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Aston Martin(Alonso) | 11 | +1 (inv) | | [*1.3] |
| Mercedes Mercedes | 15 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Bortoleto | 4.5 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 1 pt) | | Nuova usura | 1 |
|
7 | Charles Leclerc | Redpassionxever | 41.1 | | Charles Leclerc | 13 | +5 (inv) | | [*0.8] |
| Mercedes(Antonelli) | 6 | +0 (inv) | | [*1.3] |
| Ferrari Sauber | 10 | +5 (inv) | +2 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Verstappen | 4 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 1.5 pt) | | Nuova usura | 1 |
|
8 | Max Verstappen | Speedy Gonzales | 39.65 | | Max Verstappen | 7 | +5 (inv) | | [*0.8] |
| Ferrari(Hamilton) | 4 | +5 (inv) | +2 (sos) | [*1.3] |
| Mercedes Aston Martin | 11 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Antonelli | 0.5 | +3 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 1 pt) | | Nuova usura | 1 |
|
9 | Yuki Tsunoda | Bielle Roventi | 38.3 | | Yuki Tsunoda | 0 | +5 (inv) | | [*0.8] |
| Red Bull(Tsunoda) | 0 | +3 (inv) | +4 (aer) | [*1.3] |
| Mercedes McLaren | 20 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.9] |
| Poleman Hamilton | 2 | +3 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 1 pt) | | Nuova usura | 0.5 |
|
10 | Lance Stroll | I Magnifici Due | 33.7 | | Lance Stroll | 9 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Sauber(Bortoleto) | 10 | +0 (inv) | | [*1.3] |
| Mercedes Williams | 2 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Stroll | 5 | +3 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) | | Nuova usura | 0.5 |
|
11 | Carlos Sainz | Tubermatt | 32.45 | | Carlos Sainz | 2 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Racing Bulls(Lawson) | 8 | +5 (inv) | | [*1.3] |
| Honda Racing Bulls | 8 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Bearman | 2.5 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) | | Nuova usura | 0 |
|
12 | Liam Lawson | MK1 Racing | 28.5 | | Liam Lawson | 8 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Racing Bulls(Hadjar) | 5 | +3 (inv) | | [*1.3] |
| Honda Red Bull | 7 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Hadjar | 3 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) | | Nuova usura | 0 |
|
13 | Fernando Alonso | Redpassionxever | 26.25 | | Fernando Alonso | 11 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Williams(Sainz) | 2 | +0 (inv) | | [*1.3] |
| Ferrari Sauber | 10 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Sainz | 1.5 | +0 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) | | Nuova usura | 0 |
|
14 | Nico Hulkenberg | Speedy Gonzales | 25.8 | | Nico Hulkenberg | 0 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Sauber(Hulkenberg) | 0 | +5 (inv) | | [*1.3] |
| Mercedes Aston Martin | 11 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Hulkenberg | 0 | +3 (inv) | | [*0.9]
| | Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva)
| | Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva)
| | Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) | | Nuova usura | 0 |
|
15 | Alexander Albon | Ayrton Senna Racing | 16.9 | | Alexander Albon | 1 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Williams(Albon) | 1 | +1 (inv) | | [*1.3] |
| Ferrari Ferrari | 13 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Albon | 0 | +1 (inv) | | [*0.9]
| | Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) | | Nuova usura | 0 |
|
16 | Oliver Bearman | Bielle Roventi | -10 | | Oliver Bearman | 0 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Haas(Bearman) | 0 | +0 (inv) | | [*1.3] |
| Mercedes McLaren | 20 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.9]
| | Poleman Lawson | 3.5 | +3 (inv) | | [*0.9]
| | Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva)
| | Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva)
| | Usura | | - 2 | (riparati 1 pt) | | RITIRATO | | Nuova usura | 3 |
|