| 1 | Lewis Hamilton (MK1 Racing) | 65.5 |
| Lewis Hamilton | 21 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Ferrari(Hamilton) | 21 | +0 (inv) | | [*1.4] |
| Mercedes Mercedes | 17 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.8]
|
| Poleman Leclerc | 3 | +3 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 1.5 | (riparati 3 pt) |
| Nuova usura | 3 |
| 2 | Max Verstappen (Baldo SRT) | 59.2 |
| Max Verstappen | 13 | +3 (inv) | | [*0.8] |
| Red Bull(Verstappen) | 13 | +5 (inv) | +4 (sos) | [*1.4] |
| Mercedes Alpine | 9 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*0.8] |
| Poleman Verstappen | 5.5 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva) |
| Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva) |
| Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 2.5 |
| 3 | Lando Norris (Tartaruga Corse) | 58.2 |
| Lando Norris | 15 | +5 (inv) | | [*0.8] |
| McLaren(Norris) | 15 | +3 (inv) | +5 (sos) | [*1.4] |
| Audi Audi | 5 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.8] |
| Poleman Hulkenberg | 3.5 | +3 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 2.5 |
| 4 | Oscar Piastri (I Magnifici Due) | 57.8 |
| Oscar Piastri | 11 | +7 (inv) | | [*0.8] |
| Mercedes(Russell) | 17 | +3 (inv) | +2 (aer) +3 (sos) | [*1.4] |
| Mercedes Williams | 4 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*0.8] |
| Poleman Norris | 6.5 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 2 pt) |
| Nuova usura | 2.5 |
| 5 | George Russell (Ayrton Senna Racing) | 49.5 |
| George Russell | 17 | +5 (inv) | | [*0.8] |
| McLaren(Piastri) | 11 | +1 (inv) | | [*1.4] |
| Ford Racing Bulls | 8 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.8] |
| Poleman Antonelli | 7.5 | +1 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0.5 | (riparati 1 pt) |
| Nuova usura | 1.5 |
| 6 | Pierre Gasly (Bielle Roventi) | 44.6 |
| Pierre Gasly | 9 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Alpine(Gasly) | 9 | +3 (inv) | | [*1.4] |
| Ford Red Bull | 13 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.8]
|
| Poleman Hamilton | 8.5 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva)
|
| Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva)
|
| Usura | | - 3 | (riparati 1 pt) |
| Nuova usura | 1 |
| 7 | Franco Colapinto (Maltrainsema) | 37.8 |
| Franco Colapinto | 6 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Red Bull(Hadjar) | 10 | +1 (inv) | | [*1.4] |
| Ferrari Ferrari | 20 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.8]
|
| Poleman Gasly | 1 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 0.5 pt) |
| Nuova usura | 0.5 |
| 8 | Gabriel Bortoleto (McFlaven) | 36.2 |
| Gabriel Bortoleto | 5 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Racing Bulls(Lawson) | 8 | +3 (inv) | | [*1.4] |
| Mercedes McLaren | 15 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.8] |
| Poleman Ocon | 0 | +1 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 0.5 |
| 9 | Arvid Lindblad (Ayrton Senna Racing) | 31.6 |
| Arvid Lindblad | 7 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Racing Bulls(Lindblad) | 7 | +1 (inv) | | [*1.4] |
| Ford Racing Bulls | 8 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.8]
|
| Poleman Colapinto | 1.5 | +1 (inv) | | [*0.8]
|
| Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva)
|
| Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva)
|
| Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| 10 | Charles Leclerc (Maltrainsema) | 30 |
| Charles Leclerc | 1 | +7 (inv) | | [*0.8] |
| Ferrari(Leclerc) | 1 | +1 (inv) | | [*1.4] |
| Ferrari Ferrari | 20 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.8] |
| Poleman Hadjar | 5 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 1 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| 11 | Kimi Antonelli (Bielle Roventi) | 29.2 |
| Kimi Antonelli | 0 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Haas(Ocon) | 3 | +3 (inv) | | [*1.4] |
| Ford Red Bull | 13 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.8] |
| Poleman Russell | 10 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 2.5 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| 12 | Isaack Hadjar (MK1 Racing) | 27.4 |
| Isaack Hadjar | 10 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Haas(Bearman) | 0 | +0 (inv) | | [*1.4] |
| Mercedes Mercedes | 17 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.8] |
| Poleman Lindblad | 2.5 | +3 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 1 | (riparati 1 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| 13 | Oliver Bearman (McFlaven) | 27.4 |
| Oliver Bearman | 0 | +1 (inv) | | [*0.8] |
| Mercedes(Antonelli) | 0 | +3 (inv) | | [*1.4] |
| Mercedes McLaren | 15 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.8]
|
| Poleman Piastri | 4.5 | +1 (inv) | | [*0.8]
|
| Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva)
|
| Usura | | - 0 | (riparati 0.5 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| 14 | Sergio Perez (Baldo SRT) | 21.4 |
| Sergio Perez | 2 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Williams(Sainz) | 4 | +5 (inv) | | [*1.4] |
| Mercedes Alpine | 9 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*0.8]
|
| Poleman Perez | 0 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| 15 | Liam Lawson (I Magnifici Due) | 12.8 |
| Liam Lawson | 8 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Williams(Albon) | 0 | +0 (inv) | + (aer) + (sos) | [*1.4] |
| Mercedes Williams | 4 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*0.8]
|
| Poleman Lawson | 4 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 0.5 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| 16 | Nico Hulkenberg (Tartaruga Corse) | 8.8 |
| Nico Hulkenberg | 0 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Audi(Hulkenberg) | 0 | +0 (inv) | | [*1.4] |
| Audi Audi | 5 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.8]
|
| Poleman Bortoleto | 2 | +3 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 0 |