| 1 | Charles Leclerc (Maltrainsema) | 75.2 |
| Charles Leclerc | 20 | +7 (inv) | | [*0.8] |
| Ferrari(Leclerc) | 20 | +1 (inv) | +2 (aer) +0 (sos) | [*1.5] |
| Ferrari Ferrari | 20 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.7] |
| Poleman Hadjar | 5.5 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 1 pt) |
| Nuova usura | 4 |
| 2 | Lewis Hamilton (MK1 Racing) | 68.2 |
| Lewis Hamilton | 15 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Ferrari(Hamilton) | 15 | +0 (inv) | +2 (aer) +5 (sos) | [*1.5] |
| Mercedes Mercedes | 17 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.7]
|
| Poleman Leclerc | 8.5 | +3 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 2.5 pt) |
| Nuova usura | 3 |
| 3 | Lando Norris (Tartaruga Corse) | 54.2 |
| Lando Norris | 13 | +5 (inv) | | [*0.8] |
| McLaren(Norris) | 13 | +3 (inv) | +4 (sos) | [*1.5] |
| Audi Audi | 8 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.7] |
| Poleman Hulkenberg | 2 | +3 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0.5 | (riparati 1 pt) |
| Nuova usura | 2 |
| 4 | Oscar Piastri (I Magnifici Due) | 48.8 |
| Oscar Piastri | 5 | +7 (inv) | | [*0.8] |
| Mercedes(Russell) | 17 | +3 (inv) | +3 (sos) | [*1.5] |
| Mercedes Williams | 0 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.7] |
| Poleman Norris | 5 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 2 pt) |
| Nuova usura | 1.5 |
| 5 | George Russell (Ayrton Senna Racing) | 47.5 |
| George Russell | 17 | +5 (inv) | | [*0.8] |
| McLaren(Piastri) | 5 | +1 (inv) | +2 (sos) | [*1.5] |
| Ford Racing Bulls | 10 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.7] |
| Poleman Antonelli | 10 | +1 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 3 pt) |
| Nuova usura | 1.5 |
| 6 | Isaack Hadjar (MK1 Racing) | 40 |
| Isaack Hadjar | 11 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Haas(Bearman) | 4 | +0 (inv) | +2 (aer) +2 (sos) | [*1.5] |
| Mercedes Mercedes | 17 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.7] |
| Poleman Lindblad | 3.5 | +3 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 1 pt) |
| Nuova usura | 1 |
| 7 | Gabriel Bortoleto (McFlaven) | 39.3 |
| Gabriel Bortoleto | 8 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Racing Bulls(Lawson) | 10 | +3 (inv) | | [*1.5] |
| Mercedes McLaren | 13 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.7] |
| Poleman Ocon | 0 | +1 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 0.5 pt) |
| Nuova usura | 1 |
| 8 | Franco Colapinto (Maltrainsema) | 38.7 |
| Franco Colapinto | 7 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Red Bull(Hadjar) | 11 | +1 (inv) | | [*1.5] |
| Ferrari Ferrari | 20 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.7]
|
| Poleman Gasly | 0.5 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 0.5 |
| 9 | Arvid Lindblad (Ayrton Senna Racing) | 36.1 |
| Arvid Lindblad | 9 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Racing Bulls(Lindblad) | 9 | +1 (inv) | | [*1.5] |
| Ford Racing Bulls | 10 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.7]
|
| Poleman Colapinto | 0 | +1 (inv) | | [*0.8]
|
| Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva)
|
| Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva)
|
| Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 0.5 |
| 10 | Pierre Gasly (Bielle Roventi) | 34.6 |
| Pierre Gasly | 6 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Alpine(Gasly) | 6 | +3 (inv) | | [*1.5] |
| Ford Red Bull | 11 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.7]
|
| Poleman Hamilton | 7.5 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva)
|
| Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva)
|
| Usura | | - 3.5 | (riparati 1 pt) |
| Nuova usura | 0.5 |
| 11 | Oliver Bearman (McFlaven) | 28.1 |
| Oliver Bearman | 4 | +1 (inv) | | [*0.8] |
| Mercedes(Antonelli) | 2 | +3 (inv) | | [*1.5] |
| Mercedes McLaren | 13 | +5 (inv) | +0 (acc) | [*0.7]
|
| Poleman Piastri | 4 | +1 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 1.5 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| 12 | Kimi Antonelli (Bielle Roventi) | 25.6 |
| Kimi Antonelli | 2 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Haas(Ocon) | 3 | +3 (inv) | | [*1.5] |
| Ford Red Bull | 11 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*0.7] |
| Poleman Russell | 6.5 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 1.5 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| 13 | Max Verstappen (Baldo SRT) | 21.9 |
| Max Verstappen | 0 | +3 (inv) | | [*0.8] |
| Red Bull(Verstappen) | 0 | +5 (inv) | +0 (sos) | [*1.5] |
| Mercedes Alpine | 7 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*0.7] |
| Poleman Verstappen | 4.5 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Strategia su pilota | | 2 | (aggressiva) |
| Strategia su telaio | | 2 | (aggressiva) |
| Usura | | - 0.5 | (riparati 1 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| 14 | Alexander Albon (Baldo SRT) | 12.4 |
| Alexander Albon | 0 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Williams(Sainz) | 0 | +5 (inv) | | [*1.5] |
| Mercedes Alpine | 7 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*0.7]
|
| Poleman Albon | 0 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| 15 | Liam Lawson (I Magnifici Due) | 11.1 |
| Liam Lawson | 10 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Williams(Albon) | 0 | +0 (inv) | | [*1.5] |
| Mercedes Williams | 0 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.7]
|
| Poleman Lawson | 3 | +0 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 0 |
| 16 | Nico Hulkenberg (Tartaruga Corse) | 10.7 |
| Nico Hulkenberg | 0 | +0 (inv) | | [*0.8] |
| Audi(Hulkenberg) | 0 | +0 (inv) | | [*1.5] |
| Audi Audi | 8 | +1 (inv) | +0 (acc) | [*0.7]
|
| Poleman Bortoleto | 2.5 | +3 (inv) | | [*0.8]
|
| Usura | | - 0 | (riparati 0 pt) |
| Nuova usura | 0 |